發(fā)布日期: | 2024-06-13 |
型 號(hào): | |
所屬分類: | KOBOLD流量計(jì) |
德國(guó)KOBOLD DZR系列齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨可發(fā)齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·
德國(guó)KOBOLD DZR系列齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨可發(fā)
德國(guó)KOBOLD的齒輪流量計(jì):因高性價(jià)比和良好的品質(zhì)以及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),廣泛使用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè),齒輪流量計(jì)還用于測(cè)量小管徑的微小流量的計(jì)量。
德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì)
德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)適用情況:
齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。
德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)的信號(hào)傳遞方式:
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)減速后的齒輪帶動(dòng)永九磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與永九磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開,從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn):
體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度最高可達(dá)1000,1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)的特點(diǎn):
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
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更多產(chǎn)品型號(hào):
SWK-2218 |
DZR-1001S10FS3 |
VKM-3107R0R150B |
VKM-3106R0R150B |
PSE-11520R15RS |
VKP-2075AG3S |
VKM-3108R0R150B |
NVI-1305R |
TWR-120600 |
VkA-3101R25 |
VKA-3101R0R25L |
PSD-433R2C240 |
VKM3107U0R200B 0527346 |
NBA-200R10 |
NBK-03F15RPMA0 |
MM-070XXXM0 |
NBK-R |
PDA-153R4B085 |
TDA-15H2R41L3M |
NEC-930帶5米電纜 |
VKA-1106R0R25 |
VKG-2110R0R25 |
VKM-8212C4PR25B |
PSC-232R2C4A停產(chǎn)替代PSD-433R2C440 |
VKM-8112C4PR25B |
VKA-3106R25停產(chǎn)升級(jí)為VKA-3106R0R25B |