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意大利atos柱塞泵液壓泵工作原理
意大利atos柱塞泵液壓泵工作原理
發(fā)布日期:2024-06-12
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所屬分類:ATOS柱塞泵
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意大利atos柱塞泵液壓泵工作原理產(chǎn)品概述:

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意大利atos柱塞泵液壓泵工作原理

ATOS(阿托斯)葉片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液壓缸、伺服液壓缸、電磁閥、常規(guī)閥、疊加閥、插裝閥、比例閥、電子器件和液壓系統(tǒng)等。

  ATOS液壓泵地位液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。他的功能是吧動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械嫩轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量了可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種,柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下公司,大多用于大功率液壓系統(tǒng);但結(jié),復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對油的清潔度要求高。 齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜,但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵分為雙作用葉片泵,這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒。ATOS液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件ATOS液壓泵的工作原理:由原動機(jī)驅(qū)動,把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成為油液的壓力能,再以壓力、流量。
 
 液壓泵的工作原理人如下圖所示,柱塞5和泵體4組成一個密封的容積a,偏心輪6由原動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),當(dāng)偏心向下轉(zhuǎn)時(shí),柱塞在彈簧2的作用下向下移動,容積a琢漸增大,形成局部真空,由箱中的油液在大氣壓的作用下,頂開單向閥1進(jìn)入a中,實(shí)現(xiàn)吸油。當(dāng)偏心向上轉(zhuǎn)時(shí),推動柱塞向上移動,容積a琢漸減小,油液受擠壓而產(chǎn)生壓力,使單向閥1關(guān)閉,油液頂開單向閥3而輸入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)壓油。這樣液壓泵就將原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。偏心輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,液壓泵不斷地吸油和壓油,也就不斷的向系統(tǒng)供油。由上可知,液壓泵是通過密閉容積作周期性的變化來完成吸油和排油工作的,其輸出油量的多少取決于柱塞往復(fù)運(yùn)動的次數(shù)和密封容積變化的大小。這種依靠密封工作容積的變化,降機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能的泵,稱為容積式液壓泵。

容積式液壓泵能正常工作的基本條件是:
①在結(jié)構(gòu)上能形成密封的工作容積;
②密封工作容積能實(shí)現(xiàn)周期性的變化,密封工作容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,由大變小時(shí)與排油腔相通;
③吸油腔與排油腔必須相互隔開。


ATOS阿托斯液壓泵的工作原理

液壓原理對的定義在一定的機(jī)械、電子元器件系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的擠壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)。 
液壓元件類: 
1、把機(jī)械能變換為液體(主要的油)能量(主要是壓力能)的ATOS液壓泵
2、調(diào)節(jié)、控制壓力能的液壓控制閥
3、把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能液壓執(zhí)行器(液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓擺動馬達(dá))
4、傳遞壓力能和液體本身調(diào)整所必需的液壓輔件
液壓技術(shù)特點(diǎn):
液壓回路的基本機(jī)能在于與液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制的能量傳遞。從能量傳遞方面看:液壓技術(shù)大致處于機(jī)械式能量傳遞個電氣壓能量傳遞中間位置。從傳動特性方面看:機(jī)械傳動也液力傳動。
常用的液壓泵的種類:
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三種,
齒輪泵:分:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。
葉片泵:“分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機(jī)貨電動機(jī)驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是吧動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、深造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。
ATOS阿托斯液壓泵類似型號:
ADR-06/4
ADR-10
ADR-15
ADR-20/2
ADR-25
ADR-32
ADRL-10
ADRL-32
AGAM-10/10/100/V-IN24DC WG
AGAM-10/10/210-IN230AC
AGAM-10/10/210-IN230AC
AGAM-10/10/350-IN24DC
AGAM-10/100
AGAM-10/11/210-1×24DC

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