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德國KRACHT齒輪油泵的介紹
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德國KRACHT齒輪油泵的介紹：
1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓
線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。
2、齒輪油泵如何裝備
開箱后接上電動機
（1）并緊接連電機
（2）使之泵體與電機為一體
（3）上接好出水輪管
3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機使用。
4、齒輪油泵不宜作空運轉，使用時，抽吸完畢，即停泵，否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。
5、齒輪油泵及時調換電刷，電刷磨損到將不能使用時，須及時調換（2只電刷同時調換）否則會使電刷與換向器接觸不良引起壞損，損壞換向器，嚴重時會燒壞電樞。
6、齒輪油泵在下列情況下不得使用，在使用過程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞，電源線工電纜護套破裂，插頭插座開裂或接觸不良，以及斷續(xù)運轉，出現(xiàn)火花等故障時，電機外殼操作時，應立即進行修理。在未修復前不得使用。
7、齒輪油泵防止過載，使用時，凡遇轉速異?；蚪档蜁r，應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發(fā)生故障，抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源。
8、齒輪油泵使用工具要愛惜，所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。
德國KRACHT齒輪油泵的工作原理：
工作原理
齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
注意事項
1、安裝
a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內(nèi)部等。
b.安裝管道前應先對管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。
c.油泵應盡量靠近油池；管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液，否則會發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。
d.為防止顆粒雜盾等污物進入泵內(nèi)，應在吸入口安裝金屬過濾網(wǎng)，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。
e.進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。
f.當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。
2、工作前的檢查
a.泵的各緊固件是否牢固。
b.主動軸轉動是否輕重均勻一致。
c.進出管道的閥門是否打開。
d.泵的旋轉方向是否符合要求。
e.初次使用前應向泵內(nèi)注入適量介質。
3、工作時的維護
a.注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)范以內(nèi)。
b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。
c.一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵
d.額定壓力的1.5-2倍。
4、泵的停止
a.切斷電源。
b.關閉進出管道閥門。
德國KRACHT齒輪油泵的特性特點：
特性
本型泵結構簡單緊湊．使用和保養(yǎng)方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開泵前不須灌入液體，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到，故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時，能起到較好的緩沖作用。
特點
1.結構緊湊，使用和保養(yǎng)方便。
2.具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。
3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。
齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。
結構特點
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。
本系列泵結構簡單緊湊，使用和保養(yǎng)方便，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。
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